Ráno projel po starém Železničním mostě v Praze poslední vlak.
Note
Během následujících hodin byla celá stará mostní konstrukce přesunuta o 7,5 metru na připravené demontážní lešení. Poté byla nahrazena novou mostní konstrukci. Každý ze tří nových dílů měl rozpětí 72 metrů a vážil 560 tun.
See also
15. srpna 1872
- V Praze byl uveden do provozu Železniční (Vyšehradský) most přes Vltavu.
See also
2. října 1911
- V Praze byl uveden do provozu nový Železniční most.