On

6. ledna 1966

...

Zahájena stavba pražského metra.

See also

1. září 1897

%continue

- V Praze byly založeny Elektrické podniky královského hlavního města Praha.

See also

2. června 1898

%continue

- Pražský obchodník Ladislav Rott podal městské radě návrh využít prací na kanalizaci a asnaci Starého města a zároveň s nimi zahájit stavby tunelů na první případné lince podzemní dráhy ve směru Karlín - Praha - Podolí.

See also

roku 1912

%continue

- Bohuslav Vondráček předložil projekt podzemní dráhy (podpovrchové tramvaje) v Praze na trase Václavské nám. - Rudolfinum.

See also

roku 1965

%continue

- Vláda schválila koncepci podpovrchové tramvaje v Praze. Ve výhledu se uvažovalo o přestavbě na klasickou podzemní dráhu.

See also

15. března 1967

%continue

- V Praze byla zahájena výstavba stanice podzemky Hlavní nádraží.

See also

květen 1967

%continue

- V Praze byla zahájena výstavba stanice metra Muzeum.

See also

9. srpna 1967

%continue

- Přijato vládní usnesení č. 288, které vyloučilo budování přechodné etapy podpovrchové tramvaje a navrhlo přímé přikročení k výstavbě metra.

See also

6. května 1971

%continue

- Pražské metro zahájilo zkušební provoz na zvláštní trati u depa Kačerov.

See also

9. května 1974

%continue

- Tubusem Nuselského mostu v Praze začalo jezdit metro.

See also

9. května 1974

%continue

- Pražské metro zahájilo (v 9,19 hod.) provoz na svém prvním úseku trasy C (9 stanic).

See also

16. října 1973

%continue

- Dopravní podnik převzal první sovětské soupravy Ečs pro pražské metro.

See also

1. května 1978

%continue

- Na trase C pražského metra byly poprvé zařazeny do provozu sovětské elektrické vozy Ečs 81-71 druhé generace.

See also

12. srpna 1978

%continue

- Zprovozněn druhý úsek pražského metra (trasa A, 7 stanic).

See also

26. února 1979

%continue

- Na lince C pražského metra začaly oficiálně jezdit soupravy s pěti vagony.

See also

listopad 1980

%continue

- Na trase C pražského metra byla slavnostně otevřena stanice Opatov.

See also

7. listopadu 1980

%continue

- Zprovozněn třetí úsek pražského metra (trasa C, další 4 stanice).

See also

15. prosince 1980

%continue

- Otevřena stanice pražského metra "B" Jana Želivského.

See also

19. prosince 1980

%continue

- Zprovozněn čtvrtý úsek pražského metra (trasa A, další 3 stanice).

See also

3. listopadu 1984

%continue

- Zprovozněn pátý úsek pražského metra (trasa C, další 2 stanice).

See also

29. září 1985

%continue

- V pražském metru byly zrušeny turnikety.

See also

2. listopadu 1985

%continue

- Zprovozněn šestý úsek pražského metra (trasa B, 7 stanic v úseku Smíchovské nádraží - Florenc).

See also

11. července 1987

%continue

- Zprovozněn sedmý úsek pražského metra (trasa A, další 1 stanice - Strašnická).

See also

26. října 1988

%continue

- Zprovozněn osmý úsek pražského metra (trasa B, další 3 stanice).

See also

21. února 1990

%continue

- Rada Hlavního města Prahy schválila změnu ideologicky zabarvených označení stanic metra.

See also

4. července 1990

%continue

- Zprovozněn devátý úsek pražského metra (trasa A, další 1 stanice).

See also

22. listopadu 1990

%continue

- Zprovozněn desátý úsek pražského metra (trasa B, další 4 stanice).

See also

21. prosince 1992

%continue

- Stanice metra Hlavní nádraží se stala první bezbariérově přístupnou stanicí metra.

See also

11. listopadu 1994

%continue

- Zprovozněn jedenáctý úsek pražského metra (trasa B, dalších 5 stanic).

See also

8. listopadu 1998